浙大网新参建的又一大枢纽站--重庆西站正式通车运行
发表日期:2018-01-25 文章来源:网新电气

由浙大网新(网新系统/网新电气)参建的又一大枢纽站—重庆西站于2018年1月25日正式通车运行。


       重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站(货运)站址,东临内环快速凤中立交,西靠中梁山山脉,南接华岩旅游风景区,北临渝昆高速西环立交。是西南地区最大的客运枢纽系统,主要以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。按照规划设计,重庆西站站房最高聚集人数达15000人,总规模约为12万平方米,布局渝昆场、渝贵场、兰渝场,设置15台33线(29个站台面),接发车能力约381对/日,建成后客流量每年可达4218万人次。


        我司于2016年12月成功中标重庆西站站房及相关工程客服信息系统项目,施工总历时近13个月。本项目客运信息系统包含票务系统、旅客服务信息系统、其他信息系统及服务设施。其中旅客服务信息系统为车站级旅客服务信息系统,接入成都铁路局旅服中心,系统以集成管理平台为核心,综合显示系统、客运广播系统、视频监视系统、时钟系统、信息查询系统、求助设施、入侵报警系统等旅客服务子系统在集成管理平台统一操作界面下进行集中监控和管理。在项目的各阶段验收过程中,项目组均得到了业主部门相关领导对我们各项工作的高度肯定。




        重庆西站中的另一匹黑马就是该项目还使用了我司全力研发的自助实名制核验闸机(IN-K3BT302)。该产品是我司为铁路客服系统打造的一站式解决方案的又一大助力产品,主要适用于车站、港口、机场等需身份证和车票查验的场所,将票、证、人比对相结合,实现旅客自助刷票、证进站,从而减少人工操作,为旅客分流进站提供了极大的便利。工作人员用了“简单、快速、准确”这三个词来形容它,“简单”就是旅客可以自助凭借身份证、车票验证进站,操作简单方便;“快速”就是可以满足每分钟高达20人的通行速度;“准确”就是通过机器判断人和证件是否一致,识别率高的比妈妈认小孩还准确。

        另外2017年3月铁路总公司发布铁总运[2017]41号《铁路自助实名制核验设备暂行技术条件》正式推进人脸识别技术在铁路行业的运用,根据这样的政策导向,相信智能终端系列产品的运用时代已然到来。




       我司成立至今一直专注于大交通领域的开拓和发展,在稳抓传统系统集成业务(城际交通、城市智能交通)的同时,也新开拓了大数据业务及公安智能业务,同时也向产品业务方向发展。我们拥有良好的品牌形象、深厚的技术积累、丰富的工程经验,这些都无疑让我们在大交通领域内拥有了更多的接受机遇的条件和实力。